１月17日に、雑感。

　今日は大正区某所で仕事。少し早めに着いて待ち合わせの大正駅あたりから少し歩きますれば木津川に架かる環状線の鉄橋が見えるところに。たいした考えもなく電車来んかいなと待って一枚。ええ感じ。
　今日があの地震から30年の日。まぁ震源地からそれなりの距離があるとは言え地盤ゆるそう（素人の感覚です）なこのあたりはあの地震でどないやったんかなぁと調べてみるもこれといった情報は見つけることができませんでした。ということは甚大な被害はなかったのでしょうか。
　もちろん大阪環状線も補強工事は行われて今日に至っている様ですが、この古そうな橋梁が現役やということ思うとちょっと驚き。調べますれば昭和３年から架かる橋とか。そうか…そうなんやって感じ。
　しっかり作っているから今も現役とも言えます。ですけどそれだけ震源地近くとはそれなりに距離があると揺れも全然違ったってことでもあるんでしょう。
　30年経って…よそ者から見ると復興したなぁと思うもきっとそやないこといっぱいある今なんでしょうなぁ。我がにとって神戸は…どうなんやろか。大阪モンの我がにとってなぜか京都にはとても縁があるものの元々神戸にはさほど縁がない…と記すもそやっ、その頃はラジオ関西の558KHzにKISS-FMの89.9MHzにチューニング合わせるのが日常やったこと思うと…遠い存在になってるなぁとしみじみ。もうどっちも聴かなくなって久しい現実。そのことだけで復興してへんのかもと判断するのも乱暴な話かなぁ思うも、どうなんかな。KOBEアフタヌーンクラブにミッドナイトジャズスペシャル、バール・サンドリオン、ああいう“神戸からの風”…長らく吹いてこないなぁ。しみじみ。

（於：大正区） 合掌。

ちょっと違う

　読めんことはない。
　左右対称にして天地もほぼ対称となると…まぁ仕方ないな。アカンけど。

（於：港区） 一・二・ 三・ 十・ 口・ 日・ 目・ 田・ 回・ 工・ 王・ 中・ 串・ 井・ 丼・ 水…割とあるもんや。最後の三つは…

市岡三丁目４、午後３時11分。

　港区築港で所用を済ませ帰路クルマで移動中信号赤で停止。窓から見える景色に構成美を感じあわててカメラ出して、これ。
　いまもむかしも造形的にカッコええもんはついつい写真に収めたくなります。
　電柱引っ張るワイヤー（支線アンカーというらしい）とそのカバーがええ仕事してますわ。昔やったら「邪魔やなっ」と撮らなんだやろと思うと、何と言うかそれなりに歳を重ねたなぁと思う様な。そんなニュアンス、わかってもらえますでしょうか。

（於：港区） とは言えトコトン無機的な造形が好きやったんは二十歳代のことやけどな。

界面活性剤運ぶタンクローリー真後ろから

　まぁ昔よりよく見かける定番の写真。
　それでも真後ろからまっすぐ撮る機会はまぁ滅多にないんちゃうかと一枚。
　しかしながら見事にピカピカ。さすがは洗剤の主原料を運ぶクルマですなぁ。
　そんなことより我がのブサかっこええかわいいクルマがキッチリ映り込んでるのがやっぱりいちばん。正味のところは、それだけのこと。

（於：西区） 日の丸っぽ…くもないか。

テント破れて昔風情マシマシ

　所用で港区は築港へ。途中うちのひとコンビニに寄りたいってことで港晴で路側駐車。窓越しに「あぁそうそう、この辺昭和なまんまやねんなぁ」と思いつつその街並みを鑑賞。パラペットのモルタルに記された“ヨコハマタイヤ”であろう文字に「ええ感じや」と一枚。
　この建物、上階が住居で道に面した一階が店舗。かなり前からやってはるお店は少なく、いつ取り壊しされても不思議ではない建物ながら「ヨコハマタイヤ…そんなん書いてあったかいなぁ」とストリートビューで見ますと、昨年までテントで覆われていたみたいです。
　ここ、Googleマップによると“大阪市住宅協會八幡屋住宅”。大阪市内に現存する最古の公営住宅の様ですが、住宅としての使命は終えている様子です。ちなみの“大阪市住宅協會”は今の大阪市住宅供給公社、愛称“大阪市住まい公社”へとその名を変えていまも存在する様です。
　“大むかし”と言ってええほどの昔よりこんな風情の一角。ずっとこのまま…とは思えまへんなぁ。

（於：港区） 廃墟風情漂うも新店もある…わからん。

今期もバファローズ応援に京セラドームへ

　今月13日と16日、今期もバファローズ応援に京セラドームへ。
　写真の通りかなりええ席。しかも二日ともほぼこの辺。それがあんた今年も某法人などが観戦チケットを３枚づつ用意してくれはって…有り難い話ですなぁ。
　まぁ皆さん知ってはる通り今期のバファローズは低迷してますので、それほど野球ファンでもない立場として盛り上がって行った訳でもなく…って、お子は近年超野球好きでスワローズ贔屓ながらバファローズも応援。13日はイーグルス相手に何とも湿った試合で負け。16日はファイターズ相手にそれなりに盛り上がって勝ち。
　やっぱり贔屓チームが勝ってナンボですなぁ。試合後も楽しめるし。球場が暗転して…ん？いつもこんなんやったかいなぁと思いますれば何や特別な日やった様です。昔と違ってほんまあらゆる角度から楽しめるエンターテイメントになってるんやなぁと今年も改めて思ったのでした。
　ほんまに３枚×２日もチケット用意してくれはった法人に感謝ですわぁ。タダで楽しませてもらってはバチ当たるわと応援のタオル買ったりしてお金も使って…もちろんビールでもお金使いましたし…いてまえドッグもね。ネーミングと大きさ以外なんも期待してなんだんですけど、これ、いけますやん。ビールも進んで大満足、はい。

（於：西区） 去年馴染んだ選手あんまりいてへんやん…これが中島流なんか。

ＡＴＣ、午後３時40分。

　住之江区は南港某所で仕事して「ええ現場やったなぁ」とその余韻に浸りつつニュートラムに乗っての帰路。行きの住之江公園経由四つ橋線ルートに比べるまでもなく景色眺める時間が多いコスモスクエア経由中央線ルートの圧勝やなぁとガラス越しにカメラひっつけて「ここやっ」ってタイミングで数枚。ええ感じに撮れたのも、ありました。
　これなんかええんちゃいますか、と自画自賛。そこに写るはＡＴＣ。ま、ＡＴＣがええかどうかは別ですけども。大阪でハコモノ批判のマトと言えばこことＷＴＣでしたなぁ。北港で同じ轍を踏まん様にと思うんですけど、どうでしょう…って、そもそもハコは建ってるのかどうなんかも知らんのですけど。

（於：住之江区） 奥に見えるはさんふらわあ。あぁ乗りたいなぁいやほんま。

昭和なプラ看板 310 ● KIRIN Light BEER キリンライトビール

　福島区某所で仕事。朝から雨ながらせっかくやしと東西線は新福島駅あたりをちょろっと探索しますれば、ビルの上の方に古そうなプラ看板ひとつ。
　“キリンライトビール”…あぁそんなんあったわあった。
　最近アサヒビールがスーパードライの低アル版を“ドライクリスタル”と銘打ってアルコール分3.5％で新発売。割と売れていると聞いていますが…そうや、アサヒが新たなカテゴリを創ったと言う訳ではなかったことを思い出しました。
　発売は1980年、その後ヒット商品なったと聞かんものの1998年まで売られていたそうです。へぇ、18年も売っていたんかって感じ。ちゃんと確認はでなんだんですけど確か終盤には“キリンビールライト”とその名をマイナーチェンジしていた記憶があります。
　“キリンライトビール”を検索にかけてヒットした権兵衛48さんのブログの記事、“あの頃。。。1982年 キリンライトビール”を今回参考にさせて頂いたんですが、そこにある1982年当時の“俺たちのキリンライトビール”というポスター、これがあんた…何と言うか「ヘヴィ」なメンツ。一応白いジャケット着てはりますけど、顔の色もキャラもライト感、ゼロ。この並びで見ると松田優作が唯一ライトに見えるんですね。あ、ちなみに他のふたりは宇崎竜童と原田芳雄…そらそうですか。
　いま2024年ですからもう40余年、ほんま変わったもんです。いま時代は令和、ようやく低アルコールビールの時代がくるのかもしれません。とは言え“ストロング系”と呼ばれるチューハイ相変わらず売れているみたいですけど。

（於：福島区） スーパードライを小馬鹿にする輩がいるうちは「スーパードライ好き」を公言するで。

昭和なプラ看板 305 ● SEIKO 時計はセイコー

　先週訪れた展覧会で見落とした“まちなか展示”を見ときたいなと昨日、仕事終えてから西成区山王あたりへ。ひと通り鑑賞して主会場の隣で座り呑みして…何げに楽しいなぁ。今週もええひとときでした。
　で、まちなかの展示作品探しつつ通った商店街で、これまたええプラ看板に出会いました。
　わっ、見るからに年代モン。同じデザインながら両面で色合いが違うもの趣きあります。“時計はセイコー”に異論はありませんで。
　で、文字盤を見ると…あれっ、10時10分ですよこれ。セイコーと言えば“10時８分42秒”ちゃいますか。まぁ…この時計には秒針がありませんからイレギュラーなんかもしれませんけれども。
　釈然とせんなぁと一応調べてみますれば…そういうことなんか、と。セイコーのサイトにはちゃんと“いつ見ても「10時8分42秒の時計」の秘密”というページがあり、そこには“1964年以降、それまでの「10時10分30秒」から「10時８分42秒」を採用”とあります。そうか…ってことはこの看板は1964年以前のものということですね。
　この看板が半世紀どころか60年以上前のものとは。そんな古いプラ看板が劣化することなくそこにあるとはすごいことですね。やはり雨風から守るアーケードの存在は大きいなぁと再認識しました。探せばまだまだピカピカの昭和が残っているんでしょう。看板もそうですけどずっとアーケードも維持されてほしいもんです。

（於：西成区） ここらの商店街の一部は“ディープ大阪ストリート”を名乗ってはる。何となく逆輸入的や。

新木津川大橋から北西を眺める、午後３時43分。

　今週もひとつ仕事ないなぁ…ってことで今日もお子のクルマの運転練習に東は八尾、西は住之江区までドライブに。
　相変わらずビビりつつの運転ながら１時間も走ればまぁかなり慣れた感じ。「どこでもええから目的地（ナビに）入れてみぃへん？」と言うので海辺の某大型店を設定して…そこでせんど車庫入れにバックの練習。ここは運転練習によろしいで…ってそう言う風に私設の駐車場を使てはいけません、はい。
　すっかり自分としては自然にバック時もハンドル回してますけど、それがわからん様で「どっちに回したらええのん！」と怒ってはりましたが…まぁ慣れるまでそんなもんなんかもしれません。30分ほどガラガラの駐車場で繰り返してましたら…うん、それなりに。ま、あくまでも“それなりに”。まだ混み合った駐車スペースでは…かなり難ありでしょう。
　トンネルの練習兼ねて大阪港から咲洲トンネルで南港へ。大型トレーラーに前後左右挟まれての走行は結構心理的にシンドイんちゃうかと思いましたけどそうでもない様子。で、最後の難関（？）、新木津川大橋を渡って帰路に。助手席から景色眺めつつ数枚シャッターを押しますと…あっ、車庫入れ練習した某大型店もちゃんと写ってます。またここで練習させてもろたらよろしい…って、何にも買わんではやっぱりこころ痛みまんな。

（於：大正区） けど何です、クルマは乗せてもらうより運転する方が絶対楽しいです呑めんでも。