阪堺電車、綾ノ町電停の二景。
堺区某所で仕事。南海高野線の浅香山駅から行けばええものの、いつも通り「乗って応援」と阪堺電車で行こと天王寺駅前電停へ。しばし電車待ってもますとやってきたのが医療機関の広告纏った白基調の353。座席の配列がイマイチでもひとつ好きになれん堺トラムやなくてよかったぁというのが正直なところ。前の方に座って製造年見ましたら我がと同世代。そうか…頑張ってるなぁあんたもって気分。超幼少期、母方の実家へ行くときに乗っていたあれがまだ現役ってウソみたいですなぁ…って我がも現役ですから“同士”とも言えますどね。
途中、神の木電停や大和川越えの時にはモーター唸らせ床ゴリゴリ響かせて「大丈夫か?」って気分になります。我がも仕事中そんな風に思われているんやろかとか思っていますとやがて綾ノ町電停に。
信号待ちの都合でしょうか少し長めに停まってましたのでサクッと数枚。降り口の扉が開いたままで何と心地よいことでしょう。路面電車ならではの開放感でございます。あとひと駅乗って神明町電停で下車。東へ東へ歩いて仕事して…余談ですけどみんなでええものにしよという思いが現場に充満していてうれしいたのしい数時間でした。
任務終えて帰りももちろん阪堺電車。仕事先のお方が「住之江公園駅まで歩きますわ」ってことで帰りはその途中にある綾ノ町電停へ。
待っても待ってもチン電来んなぁと思ってますと浜寺駅前行きの電車がまっ赤いけのスタイルで登場。351…これも同世代に違いないです。還暦祝いで赤を纏ったままなんやろなと思ってましたけど、この色合いは今年からってことで…そうでっかって感じですな。
むかしは新型車両やったのに…なぁ。ま、しんみり思うもどっちがずっと現役で勝負できるかやなとこころの中で握手して…あ、これは捏造。ま、なんしか同世代が頑張ってるってのは嬉しいもんですよ。
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コメント
庶民的でいいですね、チン電。
停留所に走っていったら、待ってくれますしね。
古い電車が現役で頑張ってはるのも、大手路線にはない味があって、ええ感じです。
「351」と同世代ですか…なるほど!
僕からするとおよそ10年違いの大先輩ですね。( ゚∀゚ )
投稿: tatsuya-zz | 2025年5月21日 (水) 07時41分
●tatsuya-zzさま
もちろん路線バスも待ってくれはるんでしょうけど、その頻度は違う気がしますが…どうでしょ?
タイパ重視のお方でしたらチン電での堺入りは考えられんことでしょうけど…ね。
普段から高速道路に片側二車線道路は極力使わん我にとっては大事な時の移ろいです。
で、そうですかっ。お互いの年齢が何となくわかってよかったかもですね。
「ええ歳してこの内容かい」と思われる怖さ思いつつまぁこれからもまんま…でしょう。
末長くお付き合い頂ければさいわいに存じます。
投稿: 山本龍造 | 2025年5月24日 (土) 20時00分