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2021年10月27日 (水)

桁下2m、京阪本線野江駅あたり。

 今日的交通事情思うと「えっ?」なガード下は、まぁあります。京阪は野江駅あたりも然り。日頃は「こんなもんや」ですが、写真にするとそれなりに非日常…って感じ。
20  桁下2mやったら、こんなもんなんでしょう。ま、その低さ云々より鉄やらコンクリの質感とかそこに漂う湿気のニュアンスとか…そこがええなぁと思いまして。ついつい人なり自転車を入れて一枚。あぁ何ともルーチンな発想やことで。

(於:城東区) サビこびりつくコンクリ…昔は沿線の屋根瓦が錆色してたもんですけど、きょうび瓦屋根自体が…

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コメント

毎度です。
コンクリでなく鉄ガーターなんで電車通過時の音がすごそうですねw
ただコンクリの無機質な感じじゃない鉄の錆とかリベットとかが愛おしいです爆
我が家の車は高さ2.1mなんでぶち当たって終了ww

投稿: ウエルビー号 | 2021年10月27日 (水) 21時22分

●ウエルビー号さま
ここのひとつ隣は“桁下1.9m”そこは時折クルマで通りますが大丈夫やとわかっていながらついついヒヤッとしますし、お子は反射神経的に頭を引っ込めてます。
鉄道が発する音って良いですね…って、沿線住民にしたら迷惑なことなんですけど。電車の音と言えば今も昔も“ガタンゴトン”と擬音で言いますけど、ロングレール化でそんな音滅多にせん様になりましたね。それでも子供は「ガタンゴトン」…不思議なもんです。

コメントおおきにです。

投稿: 山本龍造 | 2021年10月28日 (木) 13時54分

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