和泉中央、梅雨の中休み二景。
昨日は千里中央、今日は和泉中央。
２日続けて計画的につくられた街での仕事となると、アホげモンとの遭遇もまぁおませんわ。しかしなんだんなぁ激雨の後の晴れ渡る景色はどこにいても気持ちええもんで。ちょっと日々忙し目、ひとつお許しを。
（於：和泉市）
北大阪急行は激安、泉北高速は…何なん。
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コメント
〉〉北大阪急行は激安、泉北高速は…何なん。
以前に同じ質問を大学時代からの友人Ｙ君にしました。彼は万博事務局でアルバイト、そのまま大阪府都市開発に就職し定年まで勤めあげました。
南北線は路線5.9km.駅は四つ…当初大阪万博への交通手段として建設、万博輸送のみでほゞ建設費は返済できたとか。
一方泉北高速鉄道は当初泉ケ丘、順次栂・美木多、光明池、２５年かけて和泉中央(14.3km.)まで延伸、建設費はその間二度のオイルショックやバブル期の物価高騰・金利負担もあり単純には比較できないとの事。
南海の子会社になり難波～和泉中央は８０円値下げされ、難波からほゞ同距離の河内長野と変わらない…元々南海は運賃が高い！
北急も新箕面(２０２０年目標)まで二駅2.5km.の延伸で１１０円程度の加算運賃、梅田～新箕面４７０円の見込み、因みに阪急梅田～箕面は２７０円と四割程度安い。
投稿: 難波のやっちゃん | 2016年6月22日 (水) 16時20分
人工的な街ですからね、個人所有の土地がほとんどない。
このあたりで、月極駐車場借りるのって結構困るんですよ。結局、ショッピングモールの駐車場の一部を月極用として貸し出しているけど、閉鎖時間とか決まっていて、融通きかないです。
投稿: ぽんぽこやま | 2016年6月24日 (金) 01時57分
和泉中央は、駅前は本当に何もないですよね・・・
もうちょっと、槇尾の方に行くと、柑橘試験場とかがあって、それなりに味わいがあるんですが。
投稿: 天王寺蕪 | 2016年6月25日 (土) 17時23分
●難波のやっちゃんさま
距離が全然違いますからそらそうですわな。それでも割高感いっぱいに割安感いっぱい…差がありすぎる様に感じるモンです。
●ぽんぽこやまさま
ひぇっ。そんな難儀なんですか。もっとパークアンドライドを本気で考えんと。土地はありそうですもんね。
●天王寺蕪さま
ニュータウンの外と中は別モンですわ。その境界あたりで住む人々って…しんどいやろなぁと思いますけど、どうなんでしょう。
投稿: 山本龍造 | 2016年6月26日 (日) 09時18分