近鉄バスの２階建オープンデッキ、真上から見るとこんな感じ。

　NHKでマッサンの公開セット見て帰りしな、歩道橋を自転車で上がりますれば…

…真下にバスの乗客が。ポンと飛び乗れそうなその距離感にお子もビックリの大喜び。駅弁よろしく何ぞここで物売りできそうでっせ。何がよろしいかなぁ。そや、一曲歌って投げ銭ライブってのがええんちゃいますか…と思いましたけど、いっつもちょうど歩道橋の真下で信号待ちしてるわけでもないですな。

　これ、昨年７月から運行している近鉄バスの“OSAKA SKY VISTA”。二階建のオープンデッキバス。時折「走ってるなぁ」程度に見てただけですが、この様に見下ろすと、なかなかおもろいもんですわ。
　二階建のバス…そう言えば昔々、近鉄の路線バスで一度見たことがあった様な気がします。もう記憶の彼方の奥の方にある思い出ですからどこで見たのかもうろ覚え。調べてみますればビスタコーチと言うバスだったとか。
　二階建でビスタで近鉄と言えば近鉄特急ビスタカーもしかり。近鉄は昔から二階建を切り札にしてきたということでしょうな。今回のも“VISTA”と付くところにその伝統が感じられます。
　上六発着で大阪城から中之島公会堂、御堂筋を通り道頓堀、電気街、通天閣、ハルカスを１時間半かけて巡って大人2,000円。乗ってみたい気もするなぁ…でも、まぁええか。ちなみに１階席は半額…はウソ。そもそも展望目的の二階建バスの１階って、どうなってるんでしょうかね。
　ついでに…近鉄の路線バスもこれと同じ青紫と黄のカラーリングですが、この色合いって何とかならんのでしょうかね。目立ちはするものの、あまりにも景観と調和せんのがどうかと思うんですが。

（於：中央区） ま、大阪の都心部やったらこれくらいキツい色合いにした方が調和してるか。