七夕、谷町九丁目駅の。
あんなもんこんなもんで楽しませてくれはる地下鉄は谷町九丁目駅ですが、今月あたまは、こんな感じ。
見ての通り、笹を設置して七夕かざりに利用者が参加できる様になっていました。まぁ、私鉄の駅とかスーパーなんかでもやってはることとはいえ、やっぱり何かね、ここのやらはることには、気持ちが入ってるっていうか、ほっこりさせられるもんがありますわ。
「そや、短冊もろて帰ってお子やら家族に書いてもろたらええわ」と用意してある短冊を人数分持ち帰ろうとしますれば…ん?何かゴツくて重たい。何やいなぁとも思て裏見ますと、同じサイズのウエットティッシュが付いてますわ。何と言うサービス満点さ。こうしてあると、何枚も持ち帰れませんで2つだけにしときました。
とまぁ持ち帰るも結局谷九まで行く用事なくて結局ウエットティッシュもろて帰ったことになってしもて…ちょっと心痛みますわ。で、何て書こかと思てたか? ま、それは「大阪市営交通が民営化されません様に」かな。市民の財産、そないに簡単に売り飛ばしてええんかいなぁと思いますが、どうでしょ?
(於:天王寺区) 「もうこの駅のことはネタにせんとこ」と思ても…次々何やしはるしなぁ。
※谷町九丁目駅に関連する記事:
・『“新歌舞伎座”を絵に表すと…』 2013年5月 記
・『谷九の駅の、新歌舞伎座を示す黒板の絵が本格的になってる。』 2013年10月 記
・『谷九の駅の、新歌舞伎座を示す黒板の絵、三代目に。』 2014年1月 記
・『谷九の駅の、新歌舞伎座を示す黒板の絵、またまた代わって四代目に。』 2014年3月 記
・『谷九の駅の、新歌舞伎座を示す絵、黒板ヤメて今度は紙に描いてる。』 2014年5月 記
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コメント
ちょっとご縁がありまして、いっときよく利用した「谷九」。
昼はおばちゃんたちと高校生がにぎやか。
夜はハイハイタウンに消えてゆくおっちゃん達と浪人生。
ハイソなんだか、下町なんだか、いろんな住宅街に近く、
学校がいっぱいあって、大きな病院もあって、中途半端に繁華街。
ホント、面白い駅ですよねぇ。
看板やら鈴虫やら、駅員さんもグッジョブ!
ここは特に民営化してほしくないわ。
投稿: おばちゃん | 2014年7月 8日 (火) 11時00分
一昨日、蝉の初鳴き聴きました!
梅雨明け近しかと思ったら、何やら物凄い台風が来てるようで、結局“天の川”は見えず(涙)。
「大阪市営交通が民営化されません様に」
市バス運行の半分は外郭団体の大阪シティバスと南海バスに委託、と着々と民営化の準備が(汗)。
我が出身地選出の兵庫県議、“泣き芸”発狂パフォーマンス男!
西宮“維新の会”を一人で立ち上げ当選、現在は“最後の希望”とか(笑)。
選ぶ方も選ぶ方や(嗚~呼)。
投稿: 難波のやっちゃん | 2014年7月 8日 (火) 11時56分
大阪市営地下鉄ですが、路線網の拡大によって大阪市以外の街にも駅がありますネ?
御堂筋線は江坂駅が吹田市に、堺市にも駅が複数あります。谷町線も八尾市や守口市に駅があり、長堀鶴見緑地線は花の万博の最寄り駅だった鶴見緑地から延伸され門真市に駅があります。
大阪市交通局は伝統があります。日本初の公営の地下鉄なのです。大阪市以外に駅があっても大阪市交通局ですネ!東京の地下鉄に比べて圧迫感が感じ照明が暗い印象がありますが、大阪の都心を移動するには貴重な足です。
地下鉄の経営は黒字と聞いてますが、前市長(MBSナウのキャスターをされたあの方)の時代から民営化案があったそうですネ?ボクは光栄交通の灯を守って欲しい限りです!
投稿: なっき | 2014年7月 8日 (火) 16時54分
タニキュウーっていう尻上がりの語感が好きです、やっぱりこの東西に走ってる千日前線の哀愁が好きです。谷町線や御堂筋線から乗り換えたとき今まで足をきちんと揃えて座っていたお方は急に千日前線に乗り換えると足を広げて誰でも社長になった気分にしてくれる楽しい線ですね?
短冊には『もうちょっと運賃をお安くしてくださいな』って書き込みたいです・・・
投稿: 田中マーチ | 2014年7月 8日 (火) 22時32分
裏にティッシュ付いてたら取り外さにゃ書き難かろうに・・・。
泉北鉄道で判ったように、水道局や交通局みたいな「インフラ」的な部署を、得体の知れん外国企業が落札する恐怖。
関電株もそうですが住民の安心できる生活に掛かるコストとリスク。
「カジノ」も鉄道を新たに敷設するよりシャトルボートで、怪しげなギャンブラー達を上陸させることなく運ぶとか。
まぁ、その前にパチンコに流れる生活保護の費用も馬鹿にならんし、その辺も考えてるんかなぁ?首長さんは?
西成、変わりました?
投稿: 戦後派 | 2014年7月 9日 (水) 08時48分
●おばちゃんさま
なるほど…うまいこと上六〜谷九あたりを表現してはりますなぁ。確かにそんな感じ。私はどうもこのエリアを「スカッとせん中途半端な街やこと」と思て見てました。やっぱり近鉄が難波まで延伸したことが今の状況を生んだんでしょうかね。そういう意味では天六も…かな。でもそれでこそ上六であり天六であってそれでええんですね。
●難波のやっちゃんさま
セミは…確か4日(金)に鳴きはじめかしたかねぇ私の廻りでは。梅雨明けんでも鳴くんですね。
市営交通の民営化には反対なものの、運営委託はええかなぁと考えたりします。大阪運輸振興改め大阪シティバスの運行する市バスに乗っても何も思いませんが、南海バスが運行するそれに乗ると、とくにそう思います。やっぱり丁寧で感じええんでね、運転手さんが。
ののむら元議員…近畿のブログランキング、ぶっちぎってます。人気あるんやなぁ…
●なっきさま
大阪市営交通の駅が、大阪市外にもあるのは、きっと何ちゃいますか、地価の安いところに車両基地をつくりたいからそうなってるんやないかと考えてるんですが、どうでしょ?
で、大阪市の地下鉄が日本初の公営地下鉄やったとは知りませんでした。やとしたら…なお民営化してほしないかも。とは言え“市営モンロー主義”は…どうかと思いますな。
●田中マーチさま
え?タニキューって尻上がり語感ですか? 私は“ニ”だけ上げて発音しますが…
ま、それはそうと、この千日前線への感じ方…よろしいなぁ。うまいこと表現してはりますわ。言われてみたら、その通り。瞼に浮かぶ千日前線の車内…ちゃんと観察してへんかったなぁ。勉強になりました。
●戦後派さま
そらぁ…はぁ、テッシュはずしてからですよ、書くのは。
で、いやホンマ、泉北高速が外資の手に渡らんでよかったと思いますわ。インフラを外資が握る可能性を考えたら、ほんま怖いもんがあります。
カジノ…本気で誘致するんでしょうか、おっしゃる通り、その前にちゃんと考えなあかんことあるやろと思います。
皆さんコメントおおきにでした。
投稿: 山本龍造 | 2014年7月14日 (月) 14時22分