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2014年8月16日 (土)

千日前線の谷町九丁目駅ホームが安全に。

 あ、千日前線にも来たか。
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 長堀鶴見緑地線や今里筋線でおなじみ“可動式ホーム柵”がここ谷町九丁目駅にもついに現れました。まぁまだ設置中で今月中には稼働する予定みたいですが。
 調べてみますと今春、南巽駅より順次安全化が進んでいるそうで、来年2月に野田阪神までの全ホームに設置完了とか。考えてみたら柵もないホームの横をかなりのスピードで電車が走ってるというのも恐ろしい話ですから、これはええことですわ。しかし何です、長堀鶴見緑地線の安全化が2010年ですから…なかなか進まんもんですなぁ。
 千日前線と言えば、たいていのホームがかなり長めにつくられていますね。将来の需要増を見越してこうしたんでしょうが、この柵がつけられると言うことは、もうこれ以上列車の編成を増やしての運行の可能性がないと判断したということでしょうかね。まぁ、これから日本の人口が減ってくることを思うと…当然のことなんでしょう。
 ちなみにこの千日前線、将来的には近鉄大阪線・弥刀駅〜八尾市東部まで延伸計画があるそうですけど…これも実現せんでしょうなぁ。

(於:天王寺区) 人口減時代のインフラ充実…考えるとしんどなる。

※関連記事:『心斎橋駅ホームが安全になってる。』 2010年10月の記事

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コメント

 ホームドアね…考えてみたらフロアドアの無いエレベーターと一緒…確かに怖いわ!

JR東西線北新地駅など相次ぐ酔っ払いの接触・転落事故防止で、乗降客数の多い危険な駅(路線)から順次設置するんは解るんやけど…
なんで千日前線?ってな気がせん訳でもないが、まっイロイロあるんでしょう(汗)。

転落防止、ロープ上下式の柵でもエエと思うんですが、費用対効果 どうでしょうか?

投稿: 難波のやっちゃん | 2014年8月17日 (日) 07時47分

“どこでもドア”なんて、どうでしょう❓

二枚〜四枚扉に対応出来る❗

エレベーターに2カ所(カゴと各フロア)ドアがあるの知らなんだ(^_^;)

投稿: ん❓ | 2014年8月17日 (日) 09時34分

大阪の地下鉄、日本初の公営の地下鉄である話は前回しましたが、路線網の縦・横がハッキリしてて分かり易さは東京よりも充分ですネ!
ところで、地下鉄にはまだ延伸計画があったんですネ?御堂筋線と乗り入れしてる北大阪急行がついに箕面方面への延伸を発表した事で、大阪北部エリアから都心へのアクセスが向上されるのでしょう。(まだ先の話ですが)
縦の路線にはタクサン乗りましたが、横の路線にはあまりお世話にならなかった現実がありました。御堂筋線に頼りすぎた現実でした。
安全対策ですが、大動脈である御堂筋線が先だと思いますが・・・?あれだけの過密ダイヤで頑張ってますが限界に達してると思います。ホームドアが早くつくといいのですが。それは他の路線にもいえる事です。

投稿: なっき | 2014年8月17日 (日) 18時38分

  少子高齢化では延伸計画より安全対策でしょうねぇ。

 そして、ニュートラムの様に「誰もいなくなった」ってことに。

 南海沿線で暮らしていると「大阪市内か?」と思ってしまう「無人駅」の存在。

 汐見橋線じゃないですよ。

投稿: 戦後派 | 2014年8月18日 (月) 07時20分

●難波のやっちゃんさま
確かにエレベータを例に出すと、かなり怖いですね。
キケンなところから設置…確かにそうすべきですね。まぁでもどうやら乗降客数の少ない線からって感じですね。それでも…進んでるから良しとしましょう。

●んさま
開く位置が変わるホームドアの開発に成功したと1年ほど前にニュースで見た気がします。京阪や近鉄ー阪神、JRにとっては朗報やないでしょうか。

●なっきさま
まぁ確かに東西の路線は、その沿線住民しか乗る必要がないかもしれませんね。南北は…といっても今里筋線は、別ですが。
しかし何です、何で御堂筋線とか今里筋線には“筋”って付いて、谷町線や四つ橋線には“筋”が付かんのでしょ? いや…なっきさんやったら知ってはるかと思いまして。

●戦後派さま
ワンマン運行に無人運行、無人駅…そらそんだけ人要らんのやったら少子化になりますわって言いとなります。これでええんでしょうか?

皆さんコメントおおきにです。

投稿: 山本龍造 | 2014年8月19日 (火) 10時42分

千日前線にホームドアが設置されたのは、車内信号式だからです。

次にホームドアを設置するのは四つ橋線でしょう。
距離の長い谷町線、大動脈の御堂筋線・北急、大阪南港と奈良のニュータウンを結ぶ中央線・近鉄けいはんな線もホームドアが設置されそうです。

大阪市営地下鉄でホームドアが最後となるのは阪急京都線と相互乗り入れを行う堺筋線でしょう。

大阪環状線・ゆめ咲線はホームドアが設置されることが決定しました。
323系電車を投入し環状線・ゆめ咲線は3ドアに統一される予定です。

投稿: 奈良市民 | 2015年2月11日 (水) 21時51分

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