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2011年2月 4日 (金)

京阪の特急、2階建車輌は下がええな。

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 近年時々特急専用やない緑色の車輌が入ってきてがっかりなこともありますが、京阪特急と言えば、やっぱり黄色と小豆色のダブルデッカー車輌が真ん中についたヤツ、これがよろしいなぁ。で、上と下、どっちがええかって? 上の方が見晴らし良さげでええんですけど、私は…下の方が好きですね。車窓の趣きがね写真の如く独特でもう圧勝ですわ。通過駅のスピード感もたまりませんし、停車駅で見えるひと様の足元のビジュアルも、何ともネズミにでもなった様なローアングルさで…おもろいですよね。京都行くとき「京阪か阪急か、それともJRか?」って、やっぱ京阪ですな。ダブルデッカー車の存在以外でも、な〜んか、引きつけられるものがありますわ。てなわけで株主優待目的に「株を買お!」って思いつつも、うちのひと曰く「株価下がり続けてるからヤメとこ」って。「ほななおのこと買って応援しよや」って…素人丸出し。その昔は「何で京阪だけ球団ないんやろ?」と思ってた頃から何かわからんけど惹かれるもんがあってね。とか言いつつ、結局“枚方大菊人形”は1回も見んままで…何ともにわかやねぇ。

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コメント

こんにちは~♪

京阪特急のWデッカーは乗ったことが有りません。・゚゚・(>_<;)・゚゚・。
つか、やっぱ京阪といえば「テレビカー」では!?
2階建てもエエんですが、何や近鉄の二番煎じの感は拭えませんなぁ (ーー;)
でも富山地方鉄道なんかで第二の人生を頑張っている姿を見ると、やっぱ嬉しくなりますなぁ。

で、二階建てはやっぱ下がエエです!!
夏のホームに止まってる時なんぞは、オネイサンがホームを歩く姿に「あ~ 夏ってエエなぁ♪」とつくづく感じます(*⌒m⌒*)ププッ♪

投稿: 啼兎 | 2011年2月 5日 (土) 13時45分

テレビカー、チャンネルが変えられるわけでもないのに、子供のころは乗りたかったですね。
ただ、ワンセグ普及で廃止の方向のようです。
ダブルデッカーは近鉄にもありますけど、京阪は特急料金なしで気軽に乗れるのがいいです。
私は「○○と煙は高いとこのぼる」と言われるとおり、高いところに乗りたがりますが、たまに下に乗ると、あの微妙な感覚は確かに面白いです。
ただ、何となく圧迫感があるんですね。そのせいか、下に空席があることが多いような気もします。
もっとも私の場合、京橋での乗り継ぎの関係で京都寄りの車両に乗ることが多いので、特急に乗ってもダブルデッカーに乗ることが稀です。

京阪、確かに阪神と統合していたら、京都~大阪~神戸と一直線につながった可能性がありますね。

投稿: ぽんぽこやま | 2011年2月 5日 (土) 16時34分

●啼兎さま
近鉄特急の車輌が北陸で第二の人生を歩んでるんですか…まさかぶっ飛ばしてませんよね?知りませんでした。
で、「2階建て車輌は下がええ」の理由…どうやら記事の行間から感じ取られた様で…ま、その辺はぼやかしときましょう、ね。

●ぽんぽこやまさま
テレビカーはね、昔から好ましく思えませんでして。何も考えずに乗り込んだその車輌がテレビカーやった時は「…」って。いや、ただただ車窓を楽しみたい私には雑音やったというだけです。
で、下の面白さを理解しつつも圧迫感があってカナンというその感じ方もわかりますねー。ま、たまに乗るからオモロいで終わる様にも思いますわ。
で、そうでですねん。京阪神、相互乗り入れでオモロなって便利になって…いやぁ、どう考えても阪神は京阪とくっついてほしかったです。そうなってたら、中之島線も、もっと発展の可能性があるのになぁ。

お二人ともコメント有り難うございました。

投稿: 山本龍造 | 2011年2月 6日 (日) 23時59分

実は私、本日所用で京都へ行ってまいりました。
行きは青い快速特急で残念でしたが、帰りはこのダブルデッカーつきの特急車両でした。
んで、フラフラとダブルデッカーの下に乗ったわけです。
窓の高さがちょうどプラットホームの高さと同じだったことにあらためて気づきました。
確かにネズミかアリにでもなった気分が味わえます。
たまには面白いもんです。

投稿: ぽんぽこやま | 2011年2月 7日 (月) 15時23分

ぽんぽこやまさま
やっぱりがっかりですよね、あの緑色の特急って。
で、何ですか、さっそくダブルデッカーの下体験してくれはりましたか!。ええ感じでしょ…って、ま、確かに“たまには”ってモンでしょうけれども…

いつもお付き合い頂き御礼申し上げます。

投稿: 山本龍造 | 2011年2月 7日 (月) 18時40分

こんばんは~♪

ちょっと紛らわしい書き方ですんまへん m(__)m

地鉄で走っているのは、京阪のテレビカーの都落ちです。
で、近鉄は大井川鉄道で昔のスナックカーが特急色のまんま走っていますね。それから南海電車の昔のズームカー(たぶん!?)やったかと思いますが、これも大井川鉄道で現役です。昔のまんまの塗装です (*⌒~⌒*)ニパッ♪

投稿: 啼兎 | 2011年2月 8日 (火) 03時57分

啼兎さま
そういうことですか、了解です。
で、気になるのが、今も“テレビカー”として走っているのか否かですね。ちゃんと受像しながら走っていてほしい気がしますわ。ま、“地デジ化”という問題がありますけれども…
バスとかも昔のままの配色で第二の人生を歩んでるのがあるみたいで、こういうの、前知識なしで出会ったらビックリするやら懐かしいやらでええ感じなんでしょうね。

コメントおおきにでした。

投稿: 山本龍造 | 2011年2月 8日 (火) 09時59分

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